Ο απαράδεκτος κύριος Απόστολος Κατσιφάρας

 Ο απαράδεκτος κύριος Απόστολος Κατσιφάρας

Ο κ Απόστολος Κατσιφάρας Περιφερειάρχης  Δυτικής Ελλάδας (…. Περιφέρεια που ανήκει και  ο Νομός Ηλείας) και οι συν αυτώ (μηδέ εξαιρουμένων των Ηλείων Αντιπεριφερειαρχών και Συμβούλων Συμπολίτευσης και Αντιπολίτευσης  ), αντιμετωπίζει την Ηλεία, υποτιμητικά, άνισα, εχθρικά  και σαφώς ετεροβαρώς σε σχέση με την Αχαΐα/Πάτρα (πρωτίστως και με μεγάλη διαφορά) και με την Αιτωλοακαρνανία (δευτερευόντως).

Έχουν κατά καιρούς τεθεί ερωτήματα που μένουν αναπάντητα, αλλά πριν τα θέσουμε  επικαιροποιημένα, ας δούμε τι ώθησε τον γράφοντα να θεωρεί και να κριτικάρει τον   κ. Απ.  Κατσιφάρα και όλο το σύστημα της περιφέρειας ως απαράδεκτο και απορριπτέο.

Δεν είναι ένα, είναι πολλά..

1.

Ας ξεκινήσουμε από το πιο πρόσφατο, το σημερινό, αυτό του έργου «Σχεδιασμός και εφαρμογή δράσεων τουριστικής προβολής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας(ΠΔΕ)», κατά την οποία εκπονείται και η Μελέτη Τουριστικού Προϊόντος και Ανταγωνιστικής Ταυτότητας της Περιφέρειάς Δυτικής Ελλάδας (κόστους 315.000 ευρώ ,παρακαλώ..).

Είναι τόσο το μίσος και η εμπάθεια τους ενάντια  στην Ηλεία, που αναζητείται «ισχυρό brand name για την τουριστική προβολή της Δ. Ελλάδας» όταν η Αρχαία Ολυμπία(η γενέτειρα των Ολυμπιακών Αγώνων) και το όνομα Ολυμπία είναι από τα πιο εμπορεύσιμα στον πλανήτη και το όνομα Olympic είναι από τα πιο αναγνωρίσιμα σε όλο τον κόσμο.

 Σε Ελλάδα και δυτικό κόσμο ένας από τους βέβαιους προορισμούς για όλους τους τουρίστες, είναι η Αρχαία Ολυμπία, συνδυασμός φυσικού και πολιτισμικού πλούτου μοναδικός όχι μόνο για την Ευρώπη αλλά ίσως και για όλο τον κόσμο.

Και η ΠΔΕ , αντί να προβάλει και να έχει προμετωπίδα της την Ολυμπία(όπως θα έκανε κάθε περιοχή της υδρογείου),

αναζητεί «ισχυρό brand name για την τουριστική προβολή της Δ. Ελλάδας»….

Αν διαβάσει κανείς το «Προσχέδιο της Μελέτης Τουριστικού Προϊόντος της ΠΔΕ» (κόστους 315.000 ευρώ ….)  θα βρει «χωμένη» την Αρχαία Ολυμπία κάπου στα ..ενδιαφέροντα αξιοθέατα.

Αντί να αξιοποιούν την Ολυμπία, την υποβαθμίζουν.

Αντί να ενισχύουν την Ολυμπία, την θυμόνται για τις δημόσιες σχέσεις τους, για τις φωτογραφίες τους, όταν πραγματοποιείται η Αφή της φλόγας, τότε μαζεύουν τα σκουπίδια από τους δρόμους, τότε  βγάζουν ψεύτικους λόγους ενδιαφέροντος,

Αντί να κατασκευάζουν έργα υποδομής  στην Ολυμπία και την ευρύτερη περιοχή,

 κόβουν την « Ολυμπία Οδό» και αυτήν την κουτσουρεμένη που δημοπρατείται (και που … κάποτε θα γίνει), δεν υπάρχει σύνδεση με την Αρχαία Ολυμπία, δεν υπάρχει σύνδεση με την Αρκαδία και σύνδεση (γέφυρα Ολυμπία-Καλυβάκια )με τον Εθνική Οδό Πύργου- Καλαμάτας (που κόπηκε από την  « Ολυμπία Οδό»),

δεν υπάρχει σιδηροδρομική επικοινωνία με την υπόλοιπη Ελλάδα και την Ευρώπη,

δεν υπάρχει αεροδρόμιο…

2.

Πρόσφατα, στις  21/072016 σε σύσκεψη του Απ. Κατσιφάρα για το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020, παρουσιάστηκε ο  απολογισμός των έργων Πολιτισμού που υλοποιήθηκαν από την προηγούμενη Προγραμματική Περίοδο 2007-2013 και που ήταν συνολικά 14 έργα προϋπολογισμού 15.495.607,20 ευρώ .

Λοιπόν το 2007-13 έγιναν έργα, έξι(6)στην Αχαΐα 7.300.000 € (47%), πέντε (5 )στην Αιτωλοακαρνανία  5.750.000 €(38%)  και τρία (3) στη Ηλεία 2.330.000€(15%).

Είπατε τίποτα;

3.

Ακόμα πιο πρόσφατα 25/ο7/ 2016 στην συνάντηση του ο Περιφερειάρχης  Α. Κατσιφάρας με τον Γ. Γ. Υποδομών Γιώργο Δέδε στο Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων στην Αθήνα, έθεσε τα θέματα

 της  Ολυμπία Οδού (Αθήνα -Πάτρα),

της  Ιόνια Οδού (Εγνατία- Πάτρα ) ,

της 111  (Πάτρα – Τρίπολη ),

της Αμβρακίας  Οδού  (Α/Κ Αμβρακίας της Ιόνιας Οδού - σήραγγα Πρέβεζας – Ακτίου)

Δηλαδή, όλοι οι δρόμοι καταλήγουν στη Πάτρα (άντε και ένας στον Αμβρακικό κόλπο  )  

Επίσης ο κ. Κατσιφάρας έθεσε στον Γ. Γ. Υποδομών και το θέμα του  οδικού άξονα  Πύργος – Καλό Νερό(και όχι Τσακώνα ;), του τμήματος της «Ολύμπιας Οδού» που στα τέλη που 2013  ο κ. Περιφερειάρχης συμφώνησε  στην απένταξη του από τις συμβάσεις παραχώρησης των μεγάλων οδικών αξόνων και ειδικά του άξονα «Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα»,αυτός που έλεγε πως δεν θα δεχτεί καμία περικοπή του φυσικού και τεχνικού αντικειμένου του έργου, όπως ήταν και η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλιού, την οποία καταπάτησε ο κ. Κατσιφάρας.

Ο  κ. Κατσιφάρας που επανέλαβε (ως φαρσοκωμωδία ) ότι  για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Πύργος – Καλό Νερό  «διεκδικούμε ένα σχέδιο παρεμβάσεων, το συντομότερο δυνατόν και πρέπει να αποκατασταθεί μια αδικία, διεκδικούμε την ολοκλήρωση του φυσικού και τεχνικού αντικειμένου της Ολυμπίας Οδού. Δεν κάνουμε ούτε ένα βήμα πίσω από αυτή τη διεκδίκηση και θα συνεχίσουμε να παλεύουμε μέχρι να το καταφέρουμε».

Μα καλά δεν ντρέπεται, να μας κοροϊδεύει κατάμουτρα ;

Βέβαια ξέχασε εντελώς ο κ. Κατσιφάρας να θέσει στον Γ. Γ. Υποδομών τα θέματα, του οδικού άξονα Πύργος -Ολύμπια –Βυτίνα-Τρίπολη  (δεν καταλήγει βέβαια στην Πάτρα…) , του σιδηροδρόμου, του Αεροδρομίου της Ανδραβίδας …

 Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στην …Πάτρα και η Ηλεία μετατρέπεται  επαρχία της Αχαΐας (η μισή, γιατί η άλλη μισή πηγαίνει κατά την Μεσσηνία)

4.

Στις 19/07/2016 στην συνεδρίαση  της Κοινής Επιτροπής Παρακολούθησης της Προγραμματικής Σύμβασης για το έργο «Δημιουργία Αποκεντρωμένων Συστημάτων Τροφοδοσίας Φυσικού Αερίου στην Π.Δ.Ε» , που προβλήθηκε  ως «Τεράστια ευκαιρία για τη Δυτική Ελλάδα»  δεν συμμετείχε κανείς Ηλείος.

 Η Ηλεία είναι ο μοναδικός νομός της Πελοποννήσου που εξαιρείται και δεν προβλέπεται επέκταση του δικτύου αγωγού φυσικού αερίου ούτε εξετάζεται η επέκταση του δικτύου του Φυσικού Αερίου από  την Μεγαλόπολη στην Ηλεία αλλά και η  αξιοποίηση του (του δικτύου ) στην διαφαινόμενη εκμετάλλευση των κοιτασμάτων  του Κατάκολου. Σημειώνεται πως το δίκτυο  Μεταφοράς Υψηλής Πίεσης (του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) θα φτάσει σύντομα στην περιοχή της Μεγαλόπολης Αρκαδίας και μπορεί να συνδεθεί με αγωγό  45 km  προς την  Ηλεία .    

Αλλά αυτό δεν συμφέρει τον κ. Κατσιφάρα….

5.

Στις αρχές του  2016 η  Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ανακοίνωσε ότι, 63 έργα ύψους 65.800.000  εκατ. ευρώ παραδόθηκαν στους πολίτες κατά το 2015 και αυτά αφορούν :

Από την έδρα (Αχαΐα/Πάτρα ) της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας 14 έργα συνολικού προϋπολογισμού 8.562.890,21 ευρώ.

Στην  Π.Ε. Αχαΐας, ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκαν ήδη 23 έργα συνολικού προϋπολογισμού 32.749.012 ευρώ.

Δηλαδή  Αχαΐα/Πάτρα 37  έργα συνολικού προϋπολογισμού 41.319.000

Στην Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας, ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκαν ήδη 14 έργα συνολικού προϋπολογισμού 8.798.974,64 ευρώ.

Στην Π.Ε. Ηλείας, ολοκληρώθηκαν 12 έργα συνολικού προϋπολογισμού 15.706.336 ευρώ.

Αναλογία προυπολογισμού έργων ανάνομά της ΠΔΕ :

Αχαΐα/Πάτρα 62%

Αιτωλοακαρνανία 13,5%

Ηλεία 24,5%

Μήπως είναι κάτι που δεν καταλαβαίνετε ;

Συμπέρασμα κα τα 16 ερωτήματα

  

Η Ηλεία λοιπό, ένας νομός που το παραμύθι πάει σύννεφο και  η κοροϊδία μοιάζει ως καταιγίδα από την πλευρά της  Περιφέρειας  Δυτικής Ελλάδας και από τον  κ Απόστολο Κατσιφάρα  Περιφερειάρχη   Δυτικής Ελλάδας

Και ας επαναλάβουμε τα ερωτήματα  προς την ΠΔΕ και τον Περιφερειάρχη.

1.       Υπάρχει  ένα μεγάλο έργο (Εθνικής σημασίας)που εκτελέστηκε στην Ηλεία την τελευταία 35ετία(μετά την κατασκευή της Ε.Ο. Πύργου – Πατρών); Και γιατί έχουν πραγματοποιηθεί στην Αχαΐα 12, στην Αιτωλοακαρνανία 4 και στην Μεσσηνία 5 ;

2.      Ποιος είναι ο συνολικός απολογισμός του  Ταμείου  Μολυβιάτη  και τη υφαρπαγή των προσφορών  προς τους Ηλείους πυρόπληκτους και  που είναι τα σχέδια ανασυγκρότησης που υποσχέθηκαν ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ; 

3.      Που βρίσκεται οι δέσμευση όλων για το αεροδρόμιο της Ανδραβίδας ενώ του  Άραξο  αναπτύσσεται με απαιτούμενα ποσά 20πλάσια από αυτά που χρειάζεται της Ανδραβίδας για να λειτουργήσει ως πολιτικό;

4.      Γιατί δεν ομολογούν, οι από κοινού -ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ-ψηφίσαντες  την εξαίρεση  του τμήματος Πάτρα-Πύργος -Τσακώνα- από το έργο παραχώρησης της Ολυμπίας οδού, πως η  πιθανότητα να ολοκληρωθεί  είναι το ενωρίτερα σε μία οκταετία (αν βρεθούν οι πιστώσεις και αν όλα πάνε καλά, που δεν πάνε…) ;

5.      Γιατί ο  Σιδηρόδρομος (Πάτρα-Πύργος - Καλαμάτα)- πέρα από τις φιέστες -δεν πρόκειται να ξεκινήσει η ανακατασκευή του ούτε σε μια δεκαετία και γιατί δεν εντάχθηκε ούτε και στο «Επενδυτικό Σχέδιο για την Ευρώπη» ή «Juncker Plan» ; Ασχολήθηκε κανείς ;

6.      Γιατί η οδική σύνδεση Ολυμπία-Βυτίνα-Τρίπολη έχει σταματήσει; Μήπως  επειδή δεν την θέλει το λόμπυ της Αχαΐας:

7.      Υπάρχει κάποιο  σημαντικό έργο υποδομής, που αφορά την Ηλεία και  έχει ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ/ ΣΕΣ 2014-2020, στο περιφερειακό και εθνικό σκέλος, ή που είχε ενταχθεί στο προηγούμενο ΕΣΠΑ 2007-2013  ; Ποια είναι η αναλογία/κατανομή πιστώσεων σε όλα τα προηγούμενα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης στην Ηλεία, τόσο σε πανελλαδική κλίμακα, όσο και σε περιφερειακή (Αχαία, Αιτωλοακαρνανία );

8.     Γιατί  προβάλουν έργα που έχουν μελετηθεί, ενταχτεί και χρηματοδοτηθεί από άλλους και έρχονται από παλιά (Λιμάνι Κατάκολου, Δρόμος Κρεστενα-Ανδριτσαίνα και Κυλλήνη –Εθν. Οδός) ;

9.      Γιατί η  αγροτοκτηνοτροφική παραγωγή του νομού μας καταστρέφεται ;

10.  Γιατί η  Εθνική (!) Οδό (!!)  Πάτρα-Πύργος- Κυπαρισσία που μόνιμα επισκευάζεται στα λόγια  από την Περιφέρεια , παραμένει καρόδρομος και βωμός ανθρωπίνων θυσιών;

11.   Ποιός ευθύνεται,  που η Ηλεία δεν έχει Βιομηχανική Ζώνη  και γιατί δεν υπάρχει καμία ενέργεια για να αποκτήσει ;

12.  Γιατί οι  Σχολές ΤΕΙ της Ηλείας κινδυνεύουν-με τα νέα σχέδια- και γιατί ο νομός Ηλείας είναι μοναδικός νομός της Πελοποννήσου(ως γεωγραφική ενότητα) που δεν έχει  Αυτόνομες σχολές ΤΕΙ και σχολή ΑΕΙ ;

13.  Ποιες ενέργειες-πραγματικές και μεγάλες –για την  αξιοποίηση του πιο φημισμένου αρχαιολογικού χώρου σε όλο τον  κόσμο,  της Αρχαίας Ολυμπίας ;

14.  Υπάρχει κάποιος σχεδιασμός, έστω  υποτυπώδης για την ανάπτυξη της Ηλείας, των υποδομών της, του αγροτικού , του μεταποιητικού  και τουριστικού τομέα, με ποια βήματα, ποιες πηγές χρηματοδότησης με κάποια κοινή προσπάθεια;

15.   Ποια έργα τόσο από το ΠΕΠ της ΠΔΕ , όσο και από  τα προγράμματα των υπουργείων προγραμματίζονται ή διεκδικούνται (και πως, όχι στα λόγια..)για το νέο ΚΠΣ ΕΣΠΑ/ ΣΕΣ 2014-2020

16.  Για τα απορρίμματα που υπάρχουν  απανταχού της Ηλείας και ιδιαίτερα στον Δήμο Πύργου και Αρχαίας Ολυμπίας κα οι παράνομες χωματερές σε Δροσελή Λεχαινών, Θίνες Βαρθολομιού Βαρκαριές-Σκιλλούντα στον Δήμο Ανδρίτσαινας – Κρεστένων, στην   Αγία Παρασκευή στον Δήμο Ζαχάρως, εκτός από τα «στραβά μάτια», θα κάνετε τίποτα άλλο.

Θα πρέπει να πεθάνουν άνθρωποι πρώτα, για να φύγει «η χολέρα και τύφος» ;

   

Τώρα για το τι κάνουν και λένε  για όλα αυτά,

οι  Ηλείοι  Αντιπεριφερειάρχες και Περιφερειακοί  Σύμβουλοι Συμπολίτευσης και Αντιπολίτευσης, Δήμαρχοι , Αντιδήμαρχοι , Συμπολιτεύσεις και Αντιπολιτεύσεις, Ηλείοι βουλευτές και λοιποί …συγγενείς(Ηλειακά Μέσα Ενημέρωσης ),

εγώ πέρα από την φωτογράφηση τους σε διάφορα ενσταντανέ, χώρους και πόζες (πχ με ένα πεπόνι ή μια ντομάτα στο χέρι ), τους κενούς λόγους και την διαφύλαξη της καρέκλας της εξουσίας (μικρής ή μεγάλης),

και τον κατήφορο της Ηλείας,

δεν βλέπω κάτι άλλο !

Εσείς βλέπετε ;